快科技 2 月 12 日消息，据报道，本田因连续四个季度出现营业亏损，正在对旗下电动化战略进行大幅调整，暂停多款电动汽车项目的同时，欲将发展重心转向混动车型，放弃此前"以纯电为核心"的布局路线。
财务数据显示，本田 2026 财年前三季度（截至 2025 年 12 月 31 日）累计亏损 1664 亿日元，约合 75.15 亿元人民币。
其中电动车业务计提减值及相关费用达 2671 亿日元，约合 120.63 亿元人民币，公司预计全年电动车业务相关损失将高达 7000 亿日元，约合 316.14 亿元人民币。
本田执行副总裁 Noriya Kaihara 还对此表示，企业必须从根本上重新评估战略，以此恢复市场竞争力。
受业绩亏损的直接影响，本田将终止与通用汽车在电动车领域的深度合作，减少基于奥特能平台打造的讴歌 ZDX 和本田 Prologue 车型的采购量，并向通用汽车支付相应补偿。
本田此前曾提出 2030 年前实现纯电汽车年销 200 万台的目标，因对全球纯电需求判断乐观、叠加美国政策环境变化，该目标已难以推进。
不过，此次战略调整中，本田并未完全放弃纯电领域，仍计划 2026 年推出电动讴歌 RSX 和本田 0 Series SUV 两款纯电车型，其中本田 0 Series SUV 量产版将于 2026 年上半年率先登陆北美市场。
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